BMW Motoren mit Kettenproblemen

BMW N42B18 - N42B20 - N46B20 - N43B20 - N20B20 - N26B20 - B38B15 - N47D20 - N57D30

Mini N12B14 - N12B16 - N14B16 - N16B16

Für diese Reparatur ist es möglich einen Pauschal Betrag zu vereinbaren dennoch ist zu beachten wie fortgeschritten der Kettenschaden bereits ist. Bei übersprungener Kette ist kein Pauschal betrag Möglich. Hier muss überprüft werden ob der Bereits vorhanden Kettenschaden nicht noch mehr Schaden angerichtet hat wie zb am Ventiltrieb.

BMW Motoren mit Pleulager Problemen

BMW S54B32 - S62B50 - S65B40 - S85B50

Bei einem Pleulagerschaden kann man zwar einen Richtwert nennen aber es kann kein Pauschalbetrag genannt werden.

Dafür muss der Motor in seine Einzelteile zerlegt und Vermessen werden und je nach wie das Ergebnis ist kann ein Kostenanschlag erfolgen.

Anbieter wie so oft im Internet zu finden sind die ein Festpreis für eine Motor Revidierung nennen sind fragwürdig und unseriös.

BMW Motoren mit Vanos Problemen

BMW S50B30 M54B22 M54B25 M54B30 S54B32 M62B44TU S62B50

Hier gibt es die Möglichkeit diese uns zuzusenden die Vanos-Einheit wird innerhalb 2-3 Werktagen Instandgesetzt und zurück gesendet.

Bei Verbauter Vanos kann dieser Vorort ausgebaut und Instandgesetzt werden.

Bei beiden Varianten ist ein Pauschalbetrag möglich.

Bei Vanos die ausgebaut werden soll muss vorab ein Termin gemacht werden bei Zusendung der Vanos kann diese jederzeit Versendet werden.

Motoren Umbau

Bei einem Motorenumbau sind fast keine Grenzen gesetzt man kann jeden Erdenklichen BMW Motor in eine BMW Karosserie umbauen.

Dabei spielt es keine Rolle ob aus einem Diesel ein Benziner wird oder aus einem kleinen 4 Zylinder ein 8 oder 10Zylinder wird.

Die zustellende Frage sollte sein mit oder ohne Straßen Zulassung.

Bei Straßen zugelassenen Fahrzeugen müssen folgende Punkte beachtet werden um eine wieder Straßen Zulassung zu Erlangen.

Die Abgasnorm muss mit dem Original Motor Identisch sein oder Höher

Brems und Achsteile müssen der Leistung angepasst sein

Die Leistung vom eingebauten Motor darf maximal 40% über dem vom Höchstmotorisierten Motor vom Serienfahrzeug sein

Die Eintragung erfolgt bei uns im Haus

Für Motorumbauten gibt es keine Festpreise

Für weitere Details können sie uns gerne Kontaktieren